中航飞机股份有限公司（中航飞机，股票代码000768）研发中心是以中航工业第一飞机设计研究院为主体，整合中航飞机西安飞机分公司、汉中飞机分公司设计研发力量，于2014年1月22日重组形成的中航飞机航空主营业务的核心研发机构，是我国目前唯一集歼击轰炸机、轰炸机、民用飞机、运输机和特种飞机设计研究于一体的国家级大中型军民用飞机设计研发基地。

研发中心具有530多个涵盖飞机型号远景规划、论证、设计、研究、集成、试验、综合保障等完整的专业技术体系和齐全的试验设施；拥有总体气动、强度、结构、四性与综合保障、综合航电、飞控液压、动力燃油、环控救生、电气、标准材料、信息系统、科技档案、计量、民机总体、适航安全、系统集成等16个专业化研究所/中心；拥有飞机结构强度与新材料、飞行控制和液压系统、飞机燃油系统、飞机环境控制系统、飞机电源电网络系统、飞机综合航电火控系统试验室、飞机电磁兼容等大型试验室及“铁鸟”试验台、空投空降试验台等；具有完整的信息设计平台和国际一流的数字化设计软件集群，全面采用三维数字化设计和电子预装配等先进技术，形成一整套系统的飞机协同设计方法。

目前，拥有职工3400余人，专业技术人员3200人，形成了以陈一坚、唐长红两位院士领军、以280名研究员级高级工程师和1062名高级工程师为中坚、以2200名工程师为支撑的老中青相结合的飞机设计研发团队，具备同时承担多个先进军民用飞机及其配套产品的研发能力。

研发中心的主要业务包括：运输类飞机、特种飞机、作战类飞机、及平台设备的设计、试验、生产、服务及相关业务；技术装备的设计、制造、安装、调试及技术服务。在国内飞行器总体设计、飞行器系统集成设计、飞行器试验技术、综合保障技术等领域具有显著优势。

研发中心在发展历程中创造出航空工业史上多项“第一”：我国第一架支线客机运七飞机、第一架中型中程轰炸机“轰六”、第一架空中预警机空警1号、第一架中型运输机“运八”、第一架歼击轰炸机“中国飞豹”、第一架空中加油机、第一架轻型公务机“小鹰500”、第一架大型预警指挥机“空警2000”、第一架大型运输机“鲲鹏”。

单位先后获得国家级、省部级、集团级科技成果奖500余项，获得国家专利近550项。研制的中国飞豹、空警2000飞机分别获得1999年、2010年度国家科技进步奖特等奖，中国飞豹A型 飞机获得2010年度国家科技进步奖一等奖。曾荣获 “全国五一劳动奖状”、“全国企业文化建设先进单位”、“全国模范职工之家”，陕西省先进集体等称号。

目前，研发中心在总经理李守泽、党委书记王剑的带领下，肩负“航空报国强军富民”使命，秉承 “融合、卓越、远航”的企业精神，正在向着“致力于打造高新技术研究能力、型号工程发展能力、大系统集成能力和航空技术服务能力的“四位一体”的具有技术先进性、前瞻性和通用性的创新型国家级航空产品研发基地”的宏伟目标阔步前进。

欢迎有志于祖国航空事业的莘莘学子加入到中航飞机研发中心团队！

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